프리메로 티스토리

블로그가 하다 보면 참 재미가 있는 것 같습니다. 친구들 단톡방에서 사진 한장 던져주길래, 문득 든 생각에 아 뭐 별로 쓸것도 없는데, 한번 써볼까 라는 생각으로 글을 써봤습니다. 숫자로 보는 건강관리 숫자로 보는 건강관리 아래 숫자가 보이지 않는다면 당신은 지금 아래의 화면을 통해 자신의 건강 상태를 확인해 보세요~~ 냐함~^_~ thefreemero.tistory.com 이거 그냥 구독자님들이나 심심하지 않게 해드리려고, 간단하게 쓴글인데, 황금 키워드였네요;;; 이정도 조회수를 뽑아낼줄은;; 얼마 전 10만명 달 성 후기라는 글을 작성했는데, 기대했던 것 이상으로 반응이 좋고 많이들 칭찬해 주셔서 정말 감사했습니다. 앞으로도 새로운 구독자 분들 도움이 되실 수 있는 블로그 관련 글 올려 드리겠습니다..

이 키워드로 최근 재미를 봐서 몇 번을 우려먹고 있는지 모르겠으나; 진짜 시총 15조까지 가려나;;; 아님 수에즈 운하가 에버그린 선박이 막혔다는 뉴스에 폭등을 하는 것인지 모르겠습니다. 현대상선 hmm 수엔즈 운하 사고 수혜주?? 이틀 전 수에즈 운하가 한 선사로 인해 길목이 막혔다는 뉴스는 다들 접하셨을 것으로 생각됩니다. ever green이라는 대만 회사입니다. 현대상선은 현재 세계 9위를 기록하고 있고, 에버그린은 7위를 기록하고 있네요 선박 회사와 관련된 회사들은 어떤 회사들이 있을까? 해운 회사의 종류 선박 회사와 관련된 회사들은 어떤 회사들이 있을까? 해운 회사의 종류 세계 해운 회사의 순위 국내 해운회사의 순위 제목의 표현이 이상하기도 하다. 그리고 저런 키워드로 누가 검색을 하겠냐 해서..

수에즈 운하 통과 경험담을 쓰는 이유 예전부터 내가 승선 생활했었을 때의 경험담을 기록하면 어떨까??라는 생각을 해보았는데, 이런 글들은 솔직히 크게 돈이 되지는 않는다. 누가 내 인생 경험을 궁금해하리라. 선박에 대한 이야기는 한 번씩 쓰고 있고, 거기에 내 경험을 녹여 쓴 글들이 있는데, 검색 유입은 정말 없다고 보면 된다. 지금 이 글을 쓰는 이유는 혹시나 하며 쓰는 이슈 글이다. 지금 수에즈 운하라는 키워드로 검색을 해보니 엄청나게 뉴스가 쏟아지고 있기는 하는 거 같은데, 혹시나 같이 껴서 유입률을 뽑아낼 수 있을지 없을지 테스트 겸 글을 발행해 봅니다. 수에즈 운하가 막혔다는 소식을 들은 시간 예전부터 제 블로그를 방문해 주시는 구독자 분들은 알고 계시듯이 해운업에 종사하고 있기 때문에, 업계 ..

시드 금액 차이의 중요성 예전에 4천만 원을 투자하여 2천만 원을 버는 사람과 500만 원을 투자하여 천만 원을 버는 사람의 차이에 대하여 글을 작성한 적이 있습니다. 당연한 것이지만 주식시장에서는 첫째로 돈을 잃지 않는 사람이 승자이고, 두 번째는 돈을 많이 버는 사람이 승자입니다. 위에서 말한 포인트의 핵심은 수익률과 수익금액의 용어 차이는 분명히 있습니다. 4천만원을 투자하여 2천만 원 수익을 본 사람은 수익률이 50%에 달성한 것이고, 500만 원을 투자하여 천만 원 수익을 본 사람의 경우 100% 수익률을 달성한 것입니다. 하지만 결론적으로 전자의 사람이 천만 원이란 돈을 더 벌어들인 사람입니다. 혹시나 현재 주식 투자를 하고 있지 않은 주변 지인분들과 주식 투자 이야기를 하시게 되면, 이런 질..

티스토리 블로그 시작하게 된 계기부터 현재까지 시작하게 된 날짜는 작년 10월 1일이었습니다. 모든 일이 그런 것처럼 처음에는 우연히 알게 되었고, 어? 이거 정말 재미있겠는데 나도 해볼까?라는 생각으로 시작하였으며, 그냥 아무 생각 없이 일단 해보자라는 마음으로 시작하였고, 제가 생각했던 시간보다 현재는 더 빠른 속도로 성장을 한 것 같습니다. 시작하게 된 계기들은 여러번 작성한 적이 있어서 포스팅을 남겨 둡니다. 1일 1포스팅 결과 1일 1포스팅의 결과 1일 1포스팅의 결과 드디어 포스팅 시작 한달이 지났다. 1일 1포스팅이란, 생각보다 어렵고 힘들었다. 평소 글 쓰는 재주는 없었을 뿐더러, 글을 쓰는 것의 흥미를 많이 느끼지도 않았으나, 나름의 값진 경험을 한것 thefreemero.tistory...

hmm 목표가 역시 든든한 우량주 하나가 계좌를 듬직하게 지켜주고 있습니다. 현재 하락장은 아니지만 대형주들이 힘을 못쓰고 있는 와중에도, 정말 든든하게 제자리를 지켜주며 우상향을 하고 있습니다. 오늘도 시초가에서 버티어 주고 있네요.. 금요일 월요일까지 외국인들이 매수를 해주었습니다. 그리고 어제는 개인들이 매수를 하였습니다. 일전에 목표가를 2만 5천 원까지는 강력하게 홀딩하라고, 글을 남겼던 적이 있는데 ㅎㅎ 역시 주식시장의 진리는 변하지가 않습니다. 제가 팔면 더 올라가네요~~ 3/5일 현대 상선 목표가 3/5일 현대 글로비스와 비교하며, 최소한 같은 해상 운송 사업을 하는 현대 상선이 자동차 운반선만을 운영하고 있는 현대 글로비스보다는 시가 총액이 높아져야 된다는 글을 작성한 것이었으며, 현재는..

바로 어제 이 시간쯤 현대상선을 사면 안 되는 이유에 대해서 글을 남겼습니다. 간단하게 요약만 한다면, 현재 자신이 사고 싶은 종목에 대해서 확신이 없을 경우에는 매수를 하면 안 된다는 내용입니다. 중요한 것은 제 개인 의견일 뿐입니다. HMM 주가 현대상선 지금 사면 안되는 이유 HMM 주가 현대상선 지금 사면 안되는 이유 HMM 현대 상선 주가 전망에 대한 개인적 생각 현재시간 3월 21일 오후 9시 6분 내일 hmm이 더 오를지 말지에 대해서는 잘 모르겠습니다만 자신이 확신이 없다면, 매수를 하시면 안 됩니다. 저는 솔 thefreemero.tistory.com 글을 쓰고 읽고나니, 정말 논리도 없고;;; 정보성도 없어 보이고, 제 기존의 과거 글을 흥 보하는 수준밖에 안 되는 것 같습니다. 퇴근 ..

HMM 현대 상선 주가 전망에 대한 개인적 생각 현재시간 3월 21일 오후 9시 6분 내일 hmm이 더 오를지 말지에 대해서는 잘 모르겠습니다만 자신이 확신이 없다면, 매수를 하시면 안 됩니다. 저는 솔직히 내일 바로 상승할지 안 할지 모르겠습니다. 개인적으로는 내일 2만 5천 원 바로 돌파를 하고, 점점 더 쭉쭉 날아갔으면 좋겠습니다만, 결과는 모르겠습니다. 금요일 종가 기준 2만 5천원은 코앞에 두고 있습니다. 저는 2주전 현대상선 목표가를 나름 제시하며, 주주분들에게 2만 5천 원은 가야 하므로, 팔지 말고 홀딩을 하라고 글을 남긴 적이 있습니다. 아래의 글을 남겨 둡니다. HMM 주가 전망 구 현대 상선 목표가 HMM 주가 전망 구 현대 상선 목표가 HMM 재무제표 및 성장 가능성 예전에 구 현대..

선주와 용선주 이해관계 대부분의 기업들이 거래처를 두고 있으며, 장사를 하시는 분들도 건물을 가지고 있지 않는 이상 갓 물주의 역할을 하고 있는 임대인과 임차인의 관계를 갖고 있습니다. 오늘은 해운업에 있어서 용선주와 선주 화주의 관계를 설명하고자 합니다. 선주 (임차인) 선박의 주인입니다. 당연한 것이지만 선박 한 척의 금액은 웬만한 빌딩 값을 넘어서는 가격을 가지고 있어 대부분 회사차원에서 관리를 하고, 선주사라는 용어로 대체합니다. 용선주 (임대인) 선박을 가지고 있지 않으며, 선주사에게 배를 빌려서 영업을 하는 회사입니다. 누가 갑인가? 결론부터 말한다면 그 누구도 갑이 아니며, 협력관계입니다. ^^ 우리는 육상의 뉴스를 보며 갓 물주라는 용어를 많이 접합니다. (건물주=갓 물주) 이러한 관계를 ..

일본어 동사 활용 ~하자, ~야지, 만들기 블로그의 이 카테고리에 있는 글들은 필자가 일본어를 공부하면서 복습할겸 올리고 있는 글들입니다. 저는 일본어 강사가 아니고 일본어를 배우고 있는 사람이 쓰는 글이니, 재미로 읽어 주세요 일본어 ~하자, ~야지 말하기는 동사 마지막을 "오"단으로 바꾸고 "우"로 말하면 됩니다. 동사 활용 예시 일본어 동사 활용 예시 사다 -> 사야지 (카오우) 일본어 동사 활용 예시 서다 -> 서야지 (타토우), 타다 -> 타야지(노로우) 일본어 동사 활용 예시 마시다 -> 마셔야지 (노모우), 놀다 -> 놀아야지(아소보우) 일본어 동사 활용 예시 쓰다 -> 써야지 (카코우), 수영하다 -> 수영해야지(오요고우) 일본어 동사 활용 예시 말하다 -> 말해야지 (하나소우) 3그룹은 ..